趣味の総合サイト ホビダス
 

はっちゃんヽ(⌒〇⌒)ノ紹介

C60についで 8620のはっちゃんを紹介しますヽ(⌒〇⌒)ノ
86サイド
珊瑚模型の普通キャブタイプのキットを組んだものです!例によって黒染めによる処女作です(^^;)
86煙室アップ
かなりリアルなサビサビの状態ですがウエザリングはほとんどしていません(^^;)黒染めによる偶然によるたまものです。
86右側
ボイラーにまたがる梯子は細密帯材からの自作です。この細さが自慢ですヽ(⌒〇⌒)ノ強度が不安でしたが組んでしまえば意外と丈夫(^^;)
86キャブ 86テンダー前
キャブ内では 配管むき出しのブレーキ弁に力が入りました。ニワのロストの改造品。テンダーの連結面では ATS車上子がここに付いてるのを現車の調査で初めて知りました(^^;)86の場合 たしかにここしかスベースないかも・・・。
このはっちゃんでの黒染めの成功により C60でも黒染めの採用につながりましたヽ(⌒〇⌒)ノ

バルブギア整備

上回りはさすがにやることが無くなって来たのでそろそろ下回りの仕上げに掛かりますヽ(⌒〇⌒)ノ
バルブギア取付前
コンビネーションレバーとクロスヘッドは珊瑚のキットの付属品です。加減リンク、コネクティングロッド、モーションプレート、逆転リンクはニワ製。
コネクティングロッドのビッグエンドは戦時型独特の丸形となります。
コンビネーションレバーにつくバルブピストンは外径Φ1.0のパイプを使用。シリンダーブロックのバルブガイド側にはワンサイズ上の内径Φ1.0のパイプを差し込んであります。これでコンビネーションレバーが安定して動くようになりますヽ(⌒〇⌒)ノ
モーションプレートには左右を結ぶ中梁と缶受けを表現。ついでに散水管を取付けてあります。
バルブギア取付後
台枠に取付けるとこんな感じヽ(⌒〇⌒)ノ
第一動輪上にはフランジの摩耗を防ぐフランジ油塗器をつけました。動輪の上下動に追従しながらクルクル回ります。かなりオーバースケールですが自己満足のたまものなのだヽ(⌒〇⌒)ノ

デフステーヽ(⌒〇⌒)ノヽ取付け

懸案だったデフの前側のステーを取付けました。ヽ(⌒〇⌒)ノ
D51の前側のデフステーは煙室扉の枠前側に固定されており 模型も実物通りにしてしまうと煙室扉が外せなくなりヘッドライト等のメンテが出来なくなります(^^;)そのため 見た目を重視しながら 煙室扉枠を外せる方法を検討していました。
ステー穴 ステー突起
煙室扉枠に少し大きめ(0.4Φ)の穴をあけておき ステー側には0.3Φの突起を出し枠を取付時にこの穴に突起が入るようにしました。枠を取付時 ちょっとコツがいりますが これにより枠とステートとデフが連結されて強度がでますヽ(⌒〇⌒)ノ
全面姿
煙室戸ハンドルはまだ差し込んであるだけです。これ 交換式にならないか検討中(^^;)

運転会ヽ(⌒〇⌒)ノ行ってきました。

土曜日は Nゲージの蒸機製作で知られているYさんの呼びかけで 原宿イモンのレンタルレイアウトでの運転会に参加して来ました。ヽ(⌒〇⌒)ノ
C60イモン
久々 運転会に駆出したC60ですヽ(⌒〇⌒)ノイモンのレイアウトはRが大きいので尻棒はつけたままで走行可能です。
D51陸奥
まだの大学生Mさんのアダチキット組み立て北海道型D51。10代の若さですばらしい出来です!!\(●o○;)ノ
吉村D50
N蒸機の改造で実力を発揮しているYさんですが 16番でも実物を彷彿とさせるウエザリングでうならせてくれますヽ(⌒〇⌒)ノさび色に染まった下回りが萌えるなあ
すれ違いイモン
親子で参加のHさんのEF65PF牽引14系フル編成もなかなか見物でしたヽ(⌒〇⌒)ノ

テンダー追加工事

一旦 完成したテンダーですが ちょいとパーツを追加しました。キャブ側 道具箱の扉につく 折り畳み椅子?です。たぶん 指導機関士や添乗員が長時間ここにいるための折り畳み椅子?じゃないかと思うのですが確証はありません(^^;)どなたか知ってる方いらっしゃったら教えてください。 結構これを装備している機関車が多いので 追加してみましたヽ(⌒〇⌒)ノ
テンダー前面

電気配線ヽ(⌒〇⌒)ノ

テールランプとヘッドランプへの配線を取付けました。 これには焼きなました0.2φの燐青銅線を使用。焼きなますのは 電線のヘナヘナ感を出すためです。
暖房ホースもホース掛けに掛けました。
テンダー後部
これで テンダーの加工はほぼ完了ですヽ(⌒〇⌒)ノ

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