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日車製ヽ(⌒〇⌒)ノし〜たんく4

下回りに目処がついたので上回りを追い込んでゆきます〜ヽ(`⌒´メ)ノ

後部右サイドに炭庫に上がる為のステップと取手を取付けえ~ヽ(⌒〇⌒)ノステップはエコーの別売ロストです~。ここいら辺はおもちゃの駅駅前に保存されてる5号機がモデルです!ヽ(⌒〇⌒)ノ

サイドタンクの前側にもステップ追加ヽ(⌒〇⌒)ノこのステップはデッキからサイドタンクに上がるための物ですが 大抵のタンク機関車には付いてるのだヽ(`⌒´メ)ノヘッドランプもエコーのロストを取付けましたあ~ヽ(⌒〇⌒)ノ超小型のお椀型がこの小型機にはお似合いなのだ!!
キャブ内のディティールをいくつか追加しましたあ~ヽ(⌒〇⌒)ノ
 

まずは金岡工房製の見送り給油器ヽ(⌒〇⌒)ノ給油ポンプが無い機関車にはこいつがシリンダへ給油するです!!これで助士席側の細密感がぐっと増すのだ!!ヽ(`⌒´メ)ノ

ハンドブレーキハンドルも取付けえ~ヽ(⌒〇⌒)ノ

タンク横の点検フタの蝶番とツマミを取付けえ~ヽ(⌒〇⌒)ノ蝶番は金岡工房の□0.8サイドタンク横面はディティ~ルが少ないので結構目立つパーツなのだ!ヽ(⌒〇⌒)ノ

汽笛引き棒も取付けえ~ヽ(⌒〇⌒)ノこれもシルエット的に非常に効果的!!

天井に汽笛の引き棒とそのリンクを設置ヽ(⌒〇⌒)ノ

制式蒸機だと計器板や蒸気分配箱の裏で目立たないリンクですが この小型蒸機ではなかなかいい感じなのだ!!ヽ(⌒〇⌒)ノ

ヘッドライトの位置がちょっと低かったのでステーを立てて上に上げましたヽ(⌒〇⌒)ノその下には簡単な形のハンドレールも設置ヽ(⌒〇⌒)ノ


キット付属のステップを取付けえ~ヽ(⌒〇⌒)ノ取付け部のエッチング浮き出しのボルトとプレス抜きのダレを削り取り半田付け後 4本のボルトを端梁貫通させて植え込みましたヽ(⌒〇⌒)ノこれで ポロリと外れる心配は無くなりました!!

しかし このステップは真鍮の薄板のプレス製のため非常に弱く 気がつくと曲がってしまっており これはまずい!(>0<)/・・・・と裏側に□0.5の角線をハンダ付けして補強としました(^^;)これで そうは簡単に曲がらなくなったのだヽ(⌒〇⌒)ノ

左右のタンクを繋ぐ 連結パイプを設置ヽ(`⌒´メ)ノ

普通はほとんど見えない位置なので省略するところですが このシ~タンクは結構見えるんですよね~(^^;)

ドレイン弁操作ロッド、リンクを真鍮板から切り出して自作ヽ(⌒〇⌒)ノ取付けえ~!ちょっと大きめですが この大きさがおいらの限界なのだ(^^;)たはは

キャブ下にインジェクター用の配管を追加あ~~ヽ(⌒〇⌒)ノ


給水管と排水管を左右それぞれ2本です~(^^;)


フロントデッキの掴み棒と開放テコを取付けえ~~ヽ(⌒〇⌒)ノ掴み棒を付けると一気に雰囲気が出て来ましたヽ(⌒〇⌒)ノ
 そろそろ上回りのディティールもラストスパートなのだヽ(`⌒´メ)ノ

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